防止油箱內進水等技術問答
柴油發電機公司：

1、 油箱內為什么會有水，如何防止？
   答：合格的燃油出廠時不會含有雜質和水分，但在運輸和儲存過程中或多或少會混入塵埃、污物及水分；油箱不滿時，箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混入燃油中。燃油的使用和儲存上應注意下面幾點：1）燃油先要在油箱內存放24小時以上，使水和雜質沉淀后使用；2）每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿，這樣可以防止油箱空氣中的水分混入燃油內；3）注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈，使用手搖泵時，注意不要將低部沉積物一起抽出；4）定期打開油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。
2   答：蓄電池電力不足蓄電池溫度過高； 啟動電機繼電器不工作 ；啟動馬達傳動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合； 啟動電機進入嚙合柴油機不能轉動或轉動無力； 啟動電機不轉； 啟動失效； 柴油機運轉后和啟動電機不能分離；

3、AVR損壞的主要原因是什么？
   答：AVR電路由整流主回路，電壓檢測電路，比較控制電路三個部分組成；排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動最大；其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動更頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上；鑒于進口發電機上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成發電機上的AVR損壞的原因，盡可能避免AVR的損壞是最重要的，只要使用適當，可以提高AVR的使用壽命。發電機電壓越穩定，AVR內的變動頻率越小；比較電路中的晶體管的開關動作越小，AVR損壞的幾率越小；輸出負載相對平穩，AVR內的變動頻率越小，比較電路中的晶體管的開關動作越小，AVR損壞的幾率越小；柴油機的轉速越穩定，變化電流對AVR的振蕩沖擊越小；經常性的“游車”和超負載，三相負載相差太大是造成AVR損壞的最主要原因；選擇帶E、F、C燃油系統的發電機組，由于頻率變動小，AVR的使用會更可靠。
4、兩臺發電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？ 
   答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。筆者以20多年從事電力工作的經驗斗膽放言，柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統，因為二者的保護等級完全不一樣的                                           `                                                   
5、為什么我們要求客戶，機組每運行200小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？
答：柴油發電機組組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常

6、為什么發電機(電球)房必須保證清潔、地面無浮沙？
答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀。

7、UPS與柴油發電機如何功率配套，才能保證UPS輸出穩定？
   答：1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發電機有功功率一致的單位KW。
       2）若采用一般發電機，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發電機功率、即發電機功率為UPS功率的二倍。
       3）若采用帶PMG（永磁機勵磁）發電機，則以UPS的功率乘以1.2來確定發電機功率、即發電機功率為UPS功率的1.2倍。

8、 一臺發電機組的頻率、電壓均不穩定其問題在于發動機還是發電機？
   答：在于發動機。

9、 一臺發電機組的頻率穩定，電壓不穩定其問題在于發動機還是發電機? 

答：在于發電機(電球)

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