柴油機(jī)功率不足的原因和排除方法
WD615系列柴油機(jī)主軸瓦和連桿瓦在使用中只要注意機(jī)油的牌號(hào)，定期保養(yǎng)，正確操作，是不會(huì)出現(xiàn)問題的。但由于使用、保養(yǎng)不當(dāng)，也會(huì)造成連桿軸瓦異響的現(xiàn)象。

連桿軸瓦異響的表現(xiàn)是：

①發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，有連續(xù)明顯的敲擊聲，響聲較清脆、短促、堅(jiān)實(shí)，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大，隨負(fù)荷的增加而增加；

②這種響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)變化不大；

③在怠速和中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以聽到“格楞”的聲音；

④斷油試驗(yàn)，響聲明顯減弱。

故障的原因有以下幾點(diǎn)：

①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，加入普通的柴油機(jī)機(jī)油造成潤滑不良，造成軸瓦的磨損加快，以致燒瓦。再就是機(jī)油管路問題，出現(xiàn)了大量的泄漏，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦。

②連桿大頭內(nèi)孔磨損，軸瓦走外圓，堵塞油眼，軸頸橢圓，軸瓦和軸頸接觸不良。

③軸瓦的質(zhì)量或安裝問題，使軸瓦變形，導(dǎo)致合金脫落而燒瓦。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗(yàn)。從怠速到中速，抖動(dòng)油門，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大。輕輕地抖動(dòng)油門，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復(fù)供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機(jī)油加油口蓋，能聽到較強(qiáng)的“口當(dāng) 口當(dāng)”敲擊聲；

③車輛在運(yùn)行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時(shí)，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)有“口當(dāng)口當(dāng)”的敲擊聲。

上述三種情況是燒瓦故障發(fā)生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。如果在車輛運(yùn)行中突然聽到“唧，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，應(yīng)立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費(fèi)用將增加。